老刘和白色路虎揽胜！

wei1974

白色路虎揽胜，很漂亮！
老刘的这辆揽胜轮毂很有特点。
顶级配置的售价差不多10万英镑吧。
这车估计有1.85米多高。
汗马车高度有2米。
适合高大威猛的男人开。

老刘的这款应该是2006款款揽胜4.4

2006款揽胜Range Rover采用在捷豹发动机上改进的、自然进气式4.4升32阀四凸轮V8发动机。
这款发动机能够输出225千瓦的功率和440牛·米扭力。比老款4.4升发动机功率提高了7%，0-100KM/H加速时间也快了0.5秒。
同时，油耗也下降了17%。











森哥出狱后2战布鲁诺前（1996年吧）开着陆虎离开金手套训练馆，估计是辆96版揽胜。



路虎揽胜运动版：

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陆虎发现3 ：

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man570068

不如保时捷卡宴好!

王者胜

路虎，一流的越野，跑长途很爽！

伊利丹·怒风

很好 和老刘很配啊

对攻

好车！！！

wei1974

英国老牌越野车品牌路虎虽然被福特收购，但它依然保持传统专做越野SUV车，很专业。
车型虽然有些不和潮流，但很宽大舒服。
发动机也很强劲，耐用。
爬破角度也很高。

保时捷专做跑车，卡宴是它入侵SUV领域的一款，很成功。
是目前速度最快的SUV。

但越野性能来看，还是路虎更专业些。

shengxia

好男配好车！

man570068

引用第5楼wei1974于2009-02-19 10:30发表的 回 1楼(man570068) 的帖子 :
英国老牌越野车品牌路虎虽然被福特收购，但它依然保持传统专做越野SUV车，很专业。
车型虽然有些不和潮流，但很宽大舒服。
发动机也很强劲，耐用。
爬破角度也很高。

.......

我有个朋友买了保时捷卡宴,我想多点了解,不知WEI1974有无这方面的资料?或者有哪个拳王开过?谢谢!

wei1974

man570068 ：

卡宴最近出了新款GTS。不知道你朋友是否买的是这款GTS?
目前卡宴系列最贵的还是Turbo版的。






性格暴躁公路豪强 试驾保时捷卡宴GTS

汽车之家 类型：转载日期：2008/01/13车讯网 责任编辑：王一帆


对于大多数的卡宴车主来说，离开柏油上山下海的机率其实并不高，此一强化道路性能的GTS，似乎填了"S"与"Turbo"之间的真空地带。在经过长途的飞行之后，我们终于抵达本次试车的国度葡萄牙，经过一晚休息恢复疲劳之后，第二天一早我们终于在旅馆门口见到本次活动的主角卡宴 GTS。

事实上GTS车款的出现，一直让人觉得疑惑，在卡宴 GTS推出之前，先前曾经挂上GTS名号的车款是1990年代中期的928 GTS，当时的这辆车是928最后、也最强劲的车款，然而在卡宴车系上，GTS的地位跟当时928时代并不相同。卡宴 GTS为了强调车辆的道路运动性格，在许多机械结构的部份都进行重大的修改；举例来说，在GTS车上首度出现将PASM主动式悬挂系统搭配传统钢制弹簧的设计，或许相对于卡宴车系上颇有知名度的气压式悬挂，钢制弹簧的设定让人有某种开倒车的感觉，但事实上，PASM搭配钢制弹簧的设定，不也出现在Turbo、GT2、GT3车上？

在性能更强的跑车之上都能使用此一悬挂组合，保时捷把它用在卡宴车上也不为过。卡宴 GTS的车身高度，为了配合更强的动力以及运动性能，车身高度也经过降低，在使用气压悬挂的车款上，车身高度降低了20mm，使用前述组合的车款，高度则降低了24mm之多。

其实气压式悬挂终的气垫，主要是藉此用以调整车身高低以因应越野或是一般道路使用，PASM则是主动式阻尼调整，其实一般道路使用，PASM已经足够使用。


在外观上，卡宴 GTS借用了一些来自卡宴 Turbo的造型元素，包括车头车尾的细节设计，侧裙则是来自Sport Design-Package，最显眼的部份则是车上列为标准配备的21吋特制轮圈，为了容纳大尺寸的轮圈，卡宴 GTS的轮拱还特地加宽了14mm，以提供更大的空间容纳轮胎。

● 修改发动机细节提升马力

GTS的动力来源是以原本卡宴 S车上的4.8升DFI V8发动机改良而来，最大马力增加了20hp成为405hp/6500rpm，扭力输出则是51.0kgm/3500rpm，为了强化动力输出，保时捷的工程师将进气歧管仔细修正，不仅管径加大，对于气流路径也经极为讲究；而为了让更多的空气能够顺利吸入燃烧室，节气门的直径也由76mm增大为82mm。

如此的修改强化了车辆的进气效率，当然保时捷也针对此一特性将发动机其它周边一并经过强化，包括凸轮轴、点火与供油都经过适当的调整；这具发动机上的可变进气歧管同时也会针对高转速与低转速的不同需求，切换不同长度的进气歧管以调整动力输出特性。在这具发动机上，保时捷也为它安装干式油底壳的润滑设计，并且搭配可变式机油帮浦，此一帮浦不仅可以在发动机高负荷的情况下提供充足的润滑，在一般状况下也可减低机油帮浦所消耗的动能。

还有一篇文章也写的是卡宴GTS。

回到1973--试驾保时捷卡宴GTS(1)

http://www.autoinfo.gov.cn/autoi ... 201577525986940.htm